（ 唐刚）聪慧交通还有多远？近日，“聪明”的聪慧高速雄安新区京雄高速公路河北段正式通车；与此同时，“未来高速”五峰山长江大桥南北接线工程与公路桥也同步开通。

聪慧交通正快速地从探索走向实践、从观点走向现实。

随着5G切片、AI超级眼等技能的落地，中国电信已在北京、苏州等地率先实现“聪慧的路指挥聪明的车”，完成基于车路协同的高档级自动驾驶运用。
同时，中国电信还通过车路协同标准引领、产学研领悟创新、成立合伙公司等办法，持续推动车路协同的核心技能研发和创新成果落地，积极打造家当生态。

“聪明的车”驶上“聪慧的路”

新一代信息技能的不断渗透，正在不断冲破传统交通的行业边界。

日前，雄安新区京雄高速公路河北段正式展示其聪明和聪慧的一壁——借助北斗高精定位、窄带物联网、大数据、人工智能、自动驾驶等新一代信息技能构建而成“高速大脑”，该段高速可以实现管理决策科学化、路网调度智能化、出行做事风雅化、应急接济高效化。

不足为奇，近日，全国首条“未来高速”——五峰山长江大桥南北接线工程与公路桥同步开通，该工程借助5G通信全覆盖技能，结合一系列智能化根本举动步伐培植和聪慧化运用，构建起全数字管养平台，能够保障全天候条件下行车安全，全面提升了高速公路做事能力和数字化运维能力。

据理解，这条高速具有大雾天不再封路，冰雪上帝动融雪，沥青路面自我控温养护，做事区车辆无线充电，交通事件智能感知处置等高科技，未来还将成为集5G车路协同环境下的无人驾驶、匝道合流警示、分流勾引等20多种新功能于一体的聪慧高速。

随着5G、车联网、无人驾驶等新技能的迭代，道路的数字化、网联化、智能化的方向日渐明晰。
以“聪明的车”和“聪慧的路”相互赞助的车路协同技能不断创新迭代，将匆匆使智能网联与聪慧交通进一步跨界领悟发展。

聪慧交通畅业市场规模巨大

今年2月24日，中国电信在2021MWC天下移动通信大会上，率先发布环球首个基于5G端到端网络切片在车路协同范例运用落地，吸引了业界的广泛关注。

2021年是加快培植交通强国开局之年。
今年3月发布的“十四五”方案纲要明确提出，我国要加快培植交通强国，培植当代化综合交通运输体系。

此前，《交通强国培植纲要》提出了大力发展聪慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级打算等新技能与交通畅业深度领悟。

在新基建政策的驱动下，中国自动驾驶技能正在高速发展。
中国电信专家表示，在单车智能自动驾驶受限于车载算力、感知视距、传感器本钱居高不下等先天不敷而无法全面落地之际，车路协同观点的涌现为自动驾驶发展供应了新的思路。

行业普遍认为，伴随5G等技能的发展将会催生新一代聪慧交通。
据前瞻家当研究院数据，未来五年我国聪慧交通将保持13％旁边的年均复合增速，到2024年，行业市场规模将超过1.5万亿元。

5G网络是实现车路协同的根本

运营商是车路协同的主要参与者，作为新基建之首的5G网络，是实现车路协同的根本所在。

中国电信研究院副院长吴湘东日前表示，车路协同是未来聪慧交通发展的主要支点。
中国电信正发挥5G+AI领悟车路云网上风，携手业界互助伙伴，加快对下一代关键核心技能集中攻关和打破，推动自动驾驶家当发展。

如果说高铁是中国经济的“大动脉”，与5G新基建和智能汽车家当相伴而行的车路协同，则可称为盘活国民经济的“毛细血管”。
车路协同将通过提升交通、物流效率、带动家当链发展等办法，促进国民经济大发展。

中国电信高可靠、低时延的5G网络将人-车-路-云有效连接，是实现全局调度、远程掌握与智能决策的技能保障。
除此之外，AI平台是车路协同的技能内核，路侧多源感知信息搜集完成后，需通过基于云真个AI平台，剖析、决策、掌握车辆行为，从而真正实现基于车路协同的自动驾驶。

当前，中国电信正积极开展车路协同技能攻关和验证，充分发挥运营商上风，面向“聪明的车+聪慧的路”，自主打造关键核心技能体系。

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