各位网友好，小编关注的话题，就是关于人工智能汽车的问题，为大家整理了3个问题人工智能汽车的解答内容来自网络整理。

人工智能汽车需要哪些专业

1、专业课程

专业基础课程：汽车机械基础、汽车机械制图、汽车电工电子技术、程序设计基础、汽车网络通信基础、汽车构造、汽车电路与电气设备、电子线路设计与仿真。

专业核心课程：汽车微控制器技术与应用、车载网络及总线技术与应用、车载无线通信技术与应用、人工智能技术应用、车载终端应用程序开发、汽车智能产品设计与制作、汽车智能传感器技术与应用、汽车智能座舱技术与应用。

2、培养>目的/p>

本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和汽车微控制器、车载网络与总线系统、车载终端应用程序、汽车传统传感器及智能传感器和智能座舱等知识，具备机器学习程序实现、车载AI 应用运维和汽车智能电子产品设计等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事智能驾驶系统和车路协同系统的样品试制、试验，成品装配、调试、测试、标定、质量检验及相关工艺管理，售前售后技术支持等工作的高素质技术技能人才。

3、就业方向

面向汽车工程技术人员、电子工程技术人员、信息和通信工程技术人员、电子设备装配调试人员、电子专用设备装配调试人员等职业，智能驾驶系统和车路协同系统的研发辅助、生产制造、营运服务等技术领域。

人工智能在新能源汽车的应用>远景/h2>

前景非常好，当前，新能源汽车融汇新能源、互联网、人工智能等多种变革性技术，使产品的形态、交通出行模式都发生了深刻变化，新能源汽车发展趋势由电动化发展到了网联化和智能化。

汽车产业未来将在能源、制造、销售等各个产业链条上发生巨大的变化，人工智能将成为汽车消费生态建设和发展的新引擎。

人工智能汽车在什么时侯取代人驾驶汽车？什么时候>遍及/h2>

Ai技术的汽车替代人工驾驶的汽车指日可待，根本不需要楼上所说的20年。

目前制约该技术发展主要是5g的普及问题，计算机硬件已经无任何问题了。更快的网络传输速度，对于Ai汽车行驶过程中的数据交换，行车电脑做出反应至关重要。

剩余的工作还有就是Ai汽车的配套建设，比如停车场自动收费系统，道路电子标识，家居手机配套软件等。

现在我们多台国产一汽红旗的Ai汽车已经不停地路试大半年了，安全行驶总里程超过百万公里。

随着2020-2021年间的全国5g普及，相信你在2-3年内就会看到在路上跑的Ai汽车。当然如果要普及，8-10年应该没问题吧。届时，人们的生活会发生翻天覆地的变化，比如司机，会成为历史。

打这么多字，好辛苦[捂脸][捂脸]

智能汽车未来大概率可以成功！至于什么时候，也许要10年，甚至20年。毕竟现在技术不成熟，还有很多技术难点需要攻克，汽车行业也面临着大变革，同时，相关的法律法规也需要大的改动。一部法律法规的修改，发布，所需要的时间可能要10年甚至20年。这不仅仅是中国的法律法规，而且是全世界的各个国家的法律法规！

人工智能驾驶汽车，即自动驾驶汽车，是使用各种技术来检测周围环境， 例如雷达、 光学雷达、GPS、 测距和计算机视觉， 先进的控制系统能够解释传感器的各项信息，以确定适当的导航路径以及障碍物和相关标识。

根据美国汽车工程师协会（SAE International）在 2016 年更新的数据显示， 自动驾驶汽车根据自动驾驶水平分为 6 个等级， 如表所示。

如今自动驾驶技术与新能源汽车技术是汽车行业研究的最热点，大量资金和科研力量均投入到自动驾驶技术的研究中，大家都想在自动驾驶中分一杯羹。可以预见自动驾驶的时代一定会到来，但是需要一个过程，有人预计需要20年左右，除了自动驾驶技术，列举两个影响自动驾驶普及的问题：

1：法律与保险问题，自动驾驶汽车通过传感器对周围环境监测和计算机对数据分析进行自动驾驶， 是各种高科技配置的综合体，当事故发生时，对车险公司定损勘察带来很大难题。责任归咎于驾驶员？还是汽车制造厂？

2：伦理问题，如果在高速状态下突然识别前方突然闯入行人，急转弯可以避免撞击行人但是危及自身乘员安全。如何制定驾驶策略？

需要解决的问题很多很多，但是，相信完全自动驾驶的这一天一定会到来！不会很久！汽车小白，不敢定论，或许就是20年啊

目前取代人工驾驶讨论尚且过早，论到普及那得数十年之久。等到5G完全普及的时候，万物互联互通就会是驾驶行为足步改变，我们理想的行车安全是一个能预警未知事故发生的驾驶系统。让人类处于一个无驾驶事故的安全出行环境中，取代来说也是必然，普及在未来也是一种责任。

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