跨境电商交易暴增海外仓缺人手机械人上阵提升两倍效率_跨境_机械人

2024-11-22 06:01:03 AI快讯

在活动期间，全国首个落地的跨境出口超级机器人外洋仓——万邑通美国肯塔基仓首次对外公开。
据先容，该仓库通过支配上百台智能拣选机器人，实现仓库拣选效率提升2倍以上，存储力提升1倍，拣选准确率达到99.995%，成为外洋仓的智能化发展的范例案例，为支持“双循环”打造增速引擎。

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外洋仓人工短缺加速自动化转型

经历疫情验证，跨境电商已成为外贸稳增长的紧张力量之一。
据商务部数据，今年一季度，跨境电商进出口增长46.5%。

与此同时，跨境电商综试区新增100多个外洋仓，均匀面积1.5万平方米，通过物流、营销、国际互助模式创新，打造稳定高效的国际供应链，进一步畅通了国内外要素流动。

公开资料显示，极智嘉成立于2015年，是一家专注智能仓储物流和智能机器人技能的公司，拥有货架到人、智能分拣、智能叉车等全品类物流机器人系统，在环球AMR（自主移动机器人Autonomous Mobile Robot）市场霸占率位居第一，业务遍及亚太、欧洲和美洲。

目前，极智嘉已在环球支配超10000台AMR机器人，是耐克、迪卡侬、沃尔玛、丰田、西门子等环球超300家环球大客户的聪慧物流互助伙伴。

电商、物流、工业等行业爆发式增长，以及地皮和人工本钱的不断攀升，催生了市场对付高速立体聪慧仓储产品的需求。
环球消费者对物流时效哀求的提升，电子商务和传统商务对仓库效率的哀求不断提高，令自动化日益成为各大公司知足市场需求的主要基建要素。

极智嘉创始人兼CEO郑勇对南都先容称，跨境电商对付物流时效性和本钱效率的哀求，以及行业的业务颠簸性和快速变革的市场环境，对仓储物流运作带来了多方面的寻衅，而外洋人工本钱高昂和招工难、管理难的问题也是普遍痛点，因此通过物流机器人的系统办理方案帮助跨境电商实现物流自动化和智能化的提升，能够大大提升仓储运作的效率和准确率、降落现场操作劳动强度及跨境电商的物流人工本钱，从而加快跨境电商的发展。

2019年，万邑通决定对美国仓库内2万平方米的存储区域进行智能升级，以机器人租赁的办法引入极智嘉智能物流机器人，实现智能拣选作业和智能仓储管理。

数据显示，在3个月内，数百台极智嘉P800R拣选机器人进驻万邑通美国仓，以全柔性货架及货位的设计，应对超25万SKU、浅库存的难题。
同时，知足大、中、小件不同尺寸货色存储的需求，存储力提升1倍，职员需求减少50%，拣选效率提升2倍以上，准确率达 99.995%，实现仓库运营最优化。

极智嘉拣选产品总监汪旭对南都提到，现阶段，极智嘉机器人系列产品运用处景紧张在电商零售仓储、制造业生产线搬运等方面，且不断往家当链高下游延伸。
个中在仓储方面的自动化产品研发紧张环绕三个方面展开，即存得更多、拣得更快，流程要更顺一些，“因此我们所有的产品研发技能，基本都环绕这些方面展开。
”

“物流机器人行业存在一定的马太效应，集中度会提升，行业洗牌会加快，这是行业发展的一定趋势。
”郑勇表示，“接下来，极智嘉一方面会通过技能升级进一步提高电商仓储的智能化程度，加快效率改进和灵巧适配业务变革，另一方面也会通过AI算法和软件能力帮助跨境电商更好地预测订单，优化库存、减少缺货，实现供应链的聪慧化。
”

自动化仓储成外洋仓如约做事核心

作为新兴贸易业态，跨境电商在疫情期间进出口贸易额涌现了不降反升的迹象。

据海关总署统计，2020整年跨境电商进出口1.69万亿元，增长了31.1%，通过海关跨境电子商务管理平台验放进出口清单达24.5亿票，同比增加63.3%。
随着我国生产力供给能力的规复，2020年底，有外贸商家表示，诸如室内运动、美容康健、家居办公等外洋仓都涌现显著热卖、供不应求情形。

汪思杰将跨境商的外洋仓发展划分为三大阶段：外洋仓1.0阶段，基本上就属于纯粹的仓库，仅仅供应大略粗放的存储和发货功能，外洋关务税务等合规方面都存在很多灰色操作。

2.0阶段进入了一个流程规范化，税务、法务规范性操作的合规时期，往外洋发货的商品须要提前注册、评估、审核，供应相应标准化增值做事。

3.0阶段则是针对品牌商、特定SKU供应差异性的做事，搭配外洋品牌推广的营销式如约做事，整合线上线下不同交易特性的稠浊库存管理机制。
总体来说，随着商品和品类细分解，所对应的仓储模式也愈加细分解和差异化。

南都理解到，为知足多行业、多场景客户的业务发展须要，近年来，海内几大物流企业频频加大对自动化仓储设备的投入，推动行业仓储系统优化迭代，布局也从海内走向国外。
在跨境电商发达发展、中国品牌加速出海等一系列新形势推动下，外洋仓成为中小企业出口的新选择，通过提前备货到外洋，越来越多国外买家感想熏染到“中国速率”。

“能做好海内的仓库管理，不代表就能做好国外的仓库管理。
由于面对的人、环境、当地的税务法规、劳动法、文化都截然不同。
”汪思杰认为，“中国品牌在海内营销、物流等方面，实在资源非常充分，但是进到外洋之后，也还想要保持在一个水准以上，给他的消费者同样好的体验。
这个时候就须要外洋要有足够资源能够支持他，以完玉成部订单的闭环。
这是现在我们想要做的事情。
”

汪思杰进一步提及，对付跨境企业的外洋如约做事，做自动化仓储最核心的是系统、数据跟流程的链条，要足够清晰流畅，如果不清晰，就没办法指挥机器，如果将这三方面做好，加上精准的内部管理，“自动化便是为虎傅翼”。
为快速应对疫情带来的冲击和爆仓等问题，万邑通再次选择与极智嘉互助三期项目，并将于2021年6月履行上线。

“2020年新增了很多外洋仓，这是非常好的趋势，事实上，目前外洋仓完备属于供不应求的状态。
”汪思杰预测，未来几年，在中国就会有很多其他行业的企业进入出口跨境电商领域。
“现在大部分的自动化紧张表现在拣选上，但实在入库操作、处理非常等，是目前自动化还可以有更多提升的部分”，“我们实在非常希望行业里面有更多的同行乐意一起来提升全体仓库的操作质量，从而支持所有的市场、中国的卖家把跨境电商的体验跟交易量做大。
”

采写：南都傅晓羚

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