个中，二代Optimus人形机器人在中国迎来首秀。
特斯拉估量将于2025年开始限量生产人形机器人，将有超过1000个Optimus在特斯拉工厂帮助人类完成生产任务。

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特斯拉方面表示，要打造出真正有竞争力的机器人，须要顶尖的AI、高效的打算能力，以及卓越的制造工艺。
为了实现这一目标，特斯拉必须在设计和制造上都做到出类拔萃，并让机器人的本钱大幅降落，从数十万美元降至1-2万美元。
这须要在制造上不断进行创新，确保质量和效率的同时，大幅降落本钱。

马斯克此前估量，将来人形机器人将成为工业主力，数量有望超越人类，达到100-200亿台。
特斯拉的目标则是年产10亿台，霸占市场10%以上份额。
其本钱掌握在1万美元（约合公民币7.3万元）旁边，售价估量为2万美元（约合公民币14.6万元）。
据特斯拉估计，这将带来25万亿-30万亿美元（约合公民币182万亿-218万亿美元）的市场。

而在电动汽车领域，特斯拉Cybertruck也在大会上得以展出。
其三电机版本0-100km/h加速韶光为2.7s。
并且，Cybertruck是首款采取48V低压架构与线控转向的量产车型，即完备用电能实现转向操控，使得方向盘迁徙改变角度减少，同时转弯半径也变小。

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此外，Cybertruck拥有近5吨的牵引能力，最大载荷为1134kg。
安全方面，Cybertruck车身外骨骼采取航天级30X冷轧不锈钢，超高强度钢与高强度钢用料配频年夜于60%，超高强度钢强度最高达1700MPaa，并采取承载式车身与不锈钢车身的构造设计。

马斯克此前在股东大会上提到，Cybertruck已实现单周生产1300台的产量记录，目标是年底达到2500台/周。

在智能驾驶领域，搭载HW4.0的特斯拉FSD已升级至V12.4阶段。
Cybertruck也配备HW4.0并支持FSD。
此外，马斯克在前不久的股东大会上表示，特斯拉已经完成了AI 5（原代号为HW5.0）的研发，并称其性能将是HW4.0的10倍。
特斯拉曾在其公布的2024年第一季度安全报告显示，利用Autopilot赞助驾驶系统的车辆，行车安全是美国均匀水平的11.4倍。

此前马斯克曾在股东大会上豪言，特斯拉是现实天下人工智能的领导者，领先于谷歌和其他任何公司。
此番特斯拉亮相天下人工智能大会，也成为其重新自我定义的又一契机。

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