这是不是你影象中

坐火车时会涌现的声音？

如今，这样的声音

在许多列车上逐渐消逝

取而代之则是一种甜甜的声音

点击，听甜甜的声音

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列车播报音频：00:0000:22

听见这温顺的声音

很多小伙伴会好奇

这种甜甜的声音究竟从何而来？

声音的那头

是什么样的小姐姐？

实在，这些温顺的声音

来自于列车广播员

让我们一起来理解一下

这项不为人熟知的事情吧！

“我在列车广播里说的每一句话，都代表铁路的形象，我必须要存心、用情通报铁路声音。
”中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段列车员姜珊说。
业余韶光，姜珊会模拟学习电视里的专业主播，反复练习普通话，纠正不规范的发音，练习提高自己的播报水平。

一列绿皮车常日会在中部设有广播室，面积不敷2平方米，配有掌握各节车厢的广播设备，是广播员紧张的事情场所。

在过去，列车广播员是专职岗位，上岗前须要考取专门的操作证。
如今，远程智能播报和电脑合成播报逐渐代替了人工播报，广播员岗位也从专职变为了兼职。

我们在绿皮车上听到“声音”，可能是刚刚忙完做事乘客事情的“她”，也可能是刚刚就在身边验票的“她”。

在列车始发前，她们会检讨和更新广播资料，编写广播趟操持。
接车后，广播员还要对广播室各柜锁、应急备品等进行清点和检讨，测试广播机设备、麦克风、各车厢扬声器等，与各车厢乘务员联控，确保将每节车厢广播调度至得当音量。

列车运行途中，广播员会根据本趟操持播放音频，在列车运行至相应区段时，向乘客先容沿途城市的基本情形，带乘客们理解当地的风土人情。
到站前，广播员会提前通报站名，提醒下车乘客整理好随身携带物品；开车后，他们会向乘客们先容餐车位置、办公席位置等乘车信息，播报接打开水不宜过满、高下卧铺切勿踩空等安全提示。
当列车上涌现突发状况，如失落物招领、寻医问药……广播员会立即用列车广播进行通知布告。

火车在提速，科技在进步

列车上的设备也在升级

如今，远程智能广播

逐渐替代了列车广播员

广播员也成为一个

正在消逝的铁路岗位

列车上的声音

也成为一代人的影象

始终不变的则是

“公民铁路为公民”的初心