哈弗F7紧张面向年轻消费者,除了潮流的外不雅观,年轻的设计,AI智能网联是它的标签之一,如今有越来越多的汽车主打智能化,那么哈弗F7表现如何呢?

想抓住年轻人的心 长城哈弗F7玩起了人工智能 那\"H家族\"怎么办?_哈弗_后排 科技快讯

外不雅观:最帅的哈弗

哈弗F7是我以为目前为止最帅的哈弗车型,只管F5更加活泼一些,但是F7更加端庄并且不失落年轻。
许多设计能看出设计师想把F7打造成一款潮流感十足的SUV,更符合90后的胃口。

哈弗F7的车身尺寸在同级别还是不错的,但是到不了碾压的水平,不过,值得把稳的是,F7的轴距很大,这对付优化车内空间很有必要。

哈弗F7采取了一款19英寸的铝合金轮毂,轮胎为固特异的SUV专用胎,规格为225/55 R19。

年轻、有特点便是现在汽车设计的追求,F7把人们的视线从H系的端庄大方中解放出来,这才是年轻人的菜。

内饰:请叫我AI智能SUV

F系的主打便是AI人工智能以及车联网系统,在设计上保持了哈弗一向的简洁作风,但是做工以及用料依旧出色,哈弗的内饰总能给你越级的感想熏染。

F7主打AI智能,这个中肯定有过人之处。
能够看到,除了常规的语音掌握外,F7引入的常用APP利用车更加便捷,而且第一年流量免费。

在驾驶模式按键上能够切换5种驾驶模式,分别为正常、运动、雪地、沙地、泥地,加上经济模式一共是6种。

除了高配置外,F7给我最大的感想熏染便是人性化与知心。
像自动防炫目后视镜、无线充电、以及行车记录仪接口等都是设身处地为消费者考虑的结果。

 空间:后排舒适度出色

最让我惊喜的是哈弗F7的后排,首先腿部空间非常大,并且车内地板全平,最主要的是,后排能供应一个半躺的姿态,在同级别里,哈弗F7的后排舒适度绝对排名前列。

哈弗F7的后排座椅要大大称颂一下。
不仅空间大,而且半躺式的坐姿非常舒畅,头枕的包裹也是恰到好处。

动力:供应6种驾驶模式

哈弗F7搭载2.0T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的动力总成,没什么可新鲜的,如果你开过H6或者VV5等,就能大致有一个印象。

F7的行驶本色大体上保持了哈弗品牌的水准,动力系统非常成熟,优缺陷大家都心知肚明,在平顺性以及稳定性上比较出彩,但是在加速方面以及换挡速率方面还是略显不敷。
除此之外,F7作为定位更高的哈弗车型,在NVH以及底盘调校方面表示出哈弗作为“SUV领导者”的实力,至少在自主家用车层面,论综合本色,没有几个能赛过F7。

在H系趋于稳定,F系成为哈弗连续盘踞市场的新希望,作为先期推出的产品,F7很好的奠定了F系的基调——年轻、运动、智能。
并且AI智能车联网系统捉住了年轻消费者的切实需求,为产品增色不少。
不过,长城的SUV产品定位比较靠近,以是长城也要处理好H系、F系以及WEY品牌之间的差异化,给消费者更加清晰明了的选择。