幸好，中国在引入自动扮装备赞助驾考上已经做的很不错了。
同一套标准担保了公正，自动化的监考设备也能很大程度避免驾考中的受贿行为。

但印度不是这样的。

▲ 图片来自：Fair Observer

印度的驾照考试非常不规范，全体驾考系统腐败且低效。
印度考生***、贿考征象都不少见，考官也没办法把稳到所有驾驶方面的问题，很多时候会有误判。

关注道路安全的机构 SaveLIFE Foundation 的一项调查显示，印度 59% 的驾照持有者并没有参加驾驶考试。
这里面的缘故原由德里仅有 13 个考官，每年却发放多达 5 万张容许证。
据政府估计，现有的执照中有 30% 是假造的。

▲ 图片来自：SaveLIFE Foundation

为了让全体驾考系统更为高效，印度北阿坎德邦首府台拉登的运输办公室开始用微软开拓的人工智能项目成果 HAMS 进行驾驶执照考试监考。
和传统的考试办法不同，考生无需在监考职员的注目下驾驶汽车，而是由一部运行 HAMS 的智好手机进行监考。

HAMS 是一个微软研究团队开拓的人工智能项目，它会用智好手机的前后摄像头及其他传感器来不雅观察司机的操作，监测司机前方的道路，并记录司机是否按照驾驶哀求不雅观察后视镜。
微软的研究团队表示，为了帮助驾驶员测试，他们定制了 HAMS 系统，以便在测试过程中能够精确记录车辆的行进轨迹。

现在，驾考只要有一部手机就可以确定驾驶员在行驶过程中是否按哀求进行了精确的操作，倒车时向前或向后调度的次数是否超过了限定的次数，是否有中途停车或改动方向。
此外，它还可以检讨驾驶员在并行车道前是否按照哀求从后视镜中不雅观察了路况。

北阿坎德邦政府秘书 Shri Shailesh Bagauli 表示，「这次测试是交通部向北阿坎德邦公民供应高效、环球领先做事的目标迈出的主要一步……我们很自满能成为运用人工智能来提高道路安全性的先驱之一。
」

在引入装有 HAMS 的智好手机后，参考者若对考试结果有任何疑问，还可以查看他们驾车的***记录，以理解自己哪方面有所不敷。

对此，2016 年就启动 HAMS 项目的微软印度研究院副总经理 Venkat Padmanabhan 表示，利用人工智能技能可以减轻全体环节对监考职员的依赖，也能让全体监考测试过程更加透明规范。

HAMS 团队最初的研究是为了监视驾驶员和其驾驶行为以提高道路安全性，现在直接成为新手驾驶员考验工具，也算是从源头上担保道路安全了。

▲ 图片来自：unsplash.David Beale