据先容，为助力深圳市智能网联汽车“车路云一体化”运用试点培植，探索基于自动驾驶的公共交通新模式新业态，向市民供应高品质出行做事，深圳巴士集团操持于2024年内在深圳前海推广20台自动驾驶公交车。
运营场景将涵盖地铁站、商圈、居民住宅区、中心商务区、家当园区、文旅景区等，致力打造一线城市中央城区规模最大的自动驾驶公交车队。

深圳巴士集团先容，目前已取得深圳市智能网联汽车载人示范运用资质。
同时，第五分公司已获批开行并运营B998线等4条自动驾驶公交线路，并将于近期开行。
个中，B998线路首末站为前海互助区总站，停靠站点包括，前海互助区总站、弘毅大厦、前海湾地铁站、前海金融峡谷东、前海大厦、前海互助区总站，试点期间免费预约乘坐（一人一座）。

据先容，首条线路采取全新6米9座的新能源自动驾驶小巴，车辆以“深港元素、前海特色”为设计理念进行车身涂装，并印有“前海自动驾驶公交”字样。
车辆搭载了高清车载摄像头、毫米波雷达和激光雷达，可360度精准感知周围的车辆、行人、非机动车及路况变革，并搭载海内领先的自动驾驶系统，实现像“老司机”一样快速判断决策，合理掌控“方向盘”，使车辆在预定的路线上安全行驶。

据深圳巴士集团先容，车内配置智能交互展示屏，可实时显示车辆传感器感知到的周边交通参与者，以及车辆自动驾驶状态信息、车辆方案行驶线路，给搭客供应安全、便捷、舒适、智能的出行体验。
车辆行驶过程中除可精准实现车道线识别、红绿灯旗子暗记识别、超车变道等，还可安全高效的处理各种高难度的城市繁芜驾驶场景，如在无红绿灯的路口进行无保护左转安全通畅、人车混行的红绿灯路口通畅、识别避让占道车辆及施工区域、礼让行人、精准进站停靠等。

车辆兼具“单车智能”和“车路协同”技能路线，整车在技能上具备完善的自动驾驶功能。
根据《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》哀求，将配备“一车一班一安全员”，具有人工模式和相应应急接管方法，在特定场景下，车辆的所有驾驶操作都无需职员参与。

采写：南都 张艳丽