随着欧美国家对电动化步伐的放缓，一些人开始对新能源汽车家当产生质疑。
不少人以为，西方国家已经放弃了新能源汽车的发展，乃至连苹果这样的科技巨子也放弃了电动汽车的计策。

在这种背景下，一些人也产生了迷惑：中国是否还该当连续坚持新能源汽车的发展，连续坚持下去，这个领域会不会末了陷入“一地鸡毛”的局势。
然而，我们必须看到，中国大力发展新能源汽车的背后，有着深层次的计策考量，能明白的人实在不多！
这是怎么回事呢？

01 中国为什么要发展新能源汽车

在我国，发展新能源汽车不仅是为了应对环境污染和能源短缺的寻衅，更是基于我国国情所做出的一定选择。

1.石油对外依存度非常高

众所周知，我国是天下上最大的石油消费国之一，但同时也是石油资源相对匮乏的国家。
自1993年起，我国首次成为石油净入口国，之后的二十余年里，石油入口量呈现出惊人的增长态势。
这种快速增长不仅使我国成为环球第一大石油入口国，更使得石油对外依存度长期保持在70%以上的高位。

究其缘故原由，紧张是我国石油资源的开采难度相对较大，这直接导致了开采本钱的高昂。
据统计，我国一桶油的开采本钱近20美元，这是伊拉克等石油资源丰富国家的6倍多。
高昂的开采本钱不仅使得海内石油供应难以知足需求，还进一步加剧了我国对外部石油资源的依赖。

2.汽车自主品牌的掉队

长期以来，中国自主品牌汽车在环球市场中的位置并不乐不雅观，特殊是在中高端汽车市场，外资和合伙品牌霸占了主导地位，丰硕的利润被他们所瓜分。

归根结底，技能和品牌上的短板是导致这一局势的根本缘故原由，在燃油车时期，外资品牌在发动机、底盘、变速器等核心技能方面拥有深厚的积累，而中国自主品牌在这些领域起步较晚，技能水平相对较低。

同时，外资品牌在品牌塑造和市场推广上也更具上风，这使得他们在中高端市场上更具竞争力，有数据表明，在2023年之前，这种市场格局更加明显，合伙品牌霸占了超过50%的市场份额。

02 中国发展新能源汽车背后的深层次计策考量

1.减少对石油的依赖度，推动我国能源构造的调度

上面已经提到了，我国作为环球最大的石油入口国，面临着日益严厉的能源安全问题。
国际石油市场的颠簸，不仅影响海内经济的稳定运行，更在某种程度上威胁着我国的能源独立。

而发展电动汽车，可以有效减少对石油的依赖，电动汽车利用电能作为动力源，不仅清洁环保，而且可以有效避免国际石油市场颠簸带来的风险。
随着电动汽车的遍及，电力在能源消费中的比重将不断提升，从而推动我国能源构造从传统的化石能源向清洁能源转型。

这种转型不仅有助于减少温室气体排放，缓解环球景象变革压力，还有助于提升能源利用效率，推动经济高质量发展。
同时，随着新能源发电技能的不断进步，如风能、太阳能等可再生能源在电力供应中的比重也将逐步增加，从而进一步优化能源构造，实现可持续发展。

此外，新能源汽车的发展，不仅关乎能源安全，更是推动经济转型升级的主要手段。
随着电池制造、充电举动步伐培植等新能源汽车干系家当链的发达发展，这些新兴家当将为经济增长供应新的动力。
同时，新能源汽车的发展也促进了人工智能、芯片等高科技领域的进步，为中国的科技创新注入了新的活力。

2.提升海内汽车品牌的国际地位，以及海内汽车家当的整体竞争力

随着环球对环境保护的日益重视，新能源汽车逐渐成为汽车家当的新宠。
对付中国而言，发展新能源汽车不仅符合绿色环保的国际潮流，更是提升海内汽车家当竞争力的关键。

长期以来，海内汽车家当在技能上一贯掉队于外资品牌，市场份额也相对较低。
但新能源汽车领域的兴起，为海内品牌供应了一个与外资品牌站在同一起跑线上的机会。

近年来，我国对新能源汽车的扶持力度不断加大，出台了一系列鼓励政策，包括补贴、税收减免等。
这些政策的履行，不仅引发了企业的研发热情，也为海内品牌在技能上追赶外资品牌供应了有力支持。

通过不断的技能创新，海内品牌在电池能量密度、续航里程、充电速率等方面取得了显著进步，部分产品乃至已经达到了国际前辈水平。

随着海内品牌在新能源汽车领域的技能和市场地位不断提升，越来越多的海内品牌开始将目光投向外洋市场。
通过与国外互助伙伴的互助，海内品牌不仅可以将产品发卖到外洋市场，还可以通过技能输出、品牌互助等办法，进一步提升国际影响力。
这不仅有助于海内品牌在国际市场上树立良好形象，还可以为国家赚取更多外汇，促进经济发展。

03 未来电动车和燃油车或将或占一半市场

随着科技的不断发展，电动车的技能日益成熟，其在汽车市场中的份额正逐步攀升。
有人预测，未来电动车将完备取代燃油车，然而，在我看来，这种预测过于乐不雅观，未来的汽车市场大概率将会是电动车与燃油车各占半壁江山的局势。

从技能角度看，电动车的技能虽然取得了显著进步，但仍存在一些待办理的问题。
例如，电池续航能力、充电举动步伐覆盖率、电池回收利用等问题仍是制约电动车大规模遍及的关键成分。
虽然这些问题正在逐步办理，但要想完备取代燃油车，还须要更多的技能创新和打破。

不同消费者对付汽车的需求各不相同，有的人更看重经济性和环保性，乐意选择电动车；而有的人则更看重汽车给自己带来的身份象征，以及本身的续航里程、加油便利性等方面，更方向于选择燃油车。
因此，在未来，电动车和燃油车将会各自满足不同消费者的需求，形成并存的市场格局。

随着环球环境问题的日益严重，减少汽车尾气排放、降落空气污染已成为全社会的共识。
虽然电动车在环保方面具有明显上风，但要想实现大规模的环保目标，还须要综合考虑汽车生产、利用、废弃等全过程的环保问题。
因此，在未来，电动车和燃油车将各清闲环保方面发挥自身上风，共同推动汽车家当的绿色发展。

总之，未来的汽车市场将是电动车与燃油车并存、互补的局势。
我们须要在推动电动车发展的同时，也要关注燃油车的可持续发展，共同推动汽车家当的绿色发展。
只有这样，我们才能实现汽车家当的可持续发展，为人类的未来创造更加美好的生活环境。