这样的抱负在本日，被称为具身智能（Embodied Intelligence）。
2023年天下人工智能大会，首次将目光聚焦在这一前沿领域。

绝知此事要躬行

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
”陆游几百年前的一句诗词，像极了具身智能的写照。

具身，并不但是指具有物理身体，而是指人工智能在这一物理身体中，具有与人一样的身体体验能力，可以感知环境，并与周边进行交互，还能通过学习、理解和推理，完成各种决策和行为。
换句话说，便是为人工智能的“大脑”，配备一副听其指挥的“身体”。

与之相对的，就是非具身，要么是没有物理身体与现实环境互动，只能被动接管人类采集数据的数字人，比如AI语音助手，要么是拥有物理身体，但没有匹配高阶人工智能的工具，比如工业机器人。

那么，什么样的产品算是具身智能呢？

人形机器人无疑是一个最具代表性的产品。
清华大学交叉信息研究院助理教授陈建宇阐明，人类社会的各类事物都按照人类的生理构造进行设计，以是一个智能的人形机器人，可以最大程度像人类一样去利用各种工具，去各种地方，适应种类多样的任务。
中国科学院院士、清华大学交叉信息研究院院长姚期智表示，在ChatGPT之后，人工智能研究的下一个主要目标，是要让有多重感知能力的机器人，在不同的环境下能够自主学习新技能。

智能汽车，也是具身智能的另一个方向。
云启成本合资人陈昱认为，数字天下和物理天下的链接紧张靠两个产品，除了通用机器人，便是智能汽车。
目前，自动驾驶技能已发展得风起云涌，在部分城市中，一辆智能汽车已经可以在法规许可的条件下，自己“开”到目的地。
只是要达到完备智能状态，不仅须要技能的进一步迭代发展，还须要等待政策的放开。

今年天下人工智能大会的现场，就有不少机器人和智能汽车一起亮相。
只管他们和具身智能的终极形态还有差距，但他们都有同样的特点，那便是开始考试测验带着人工智能，走向现实天下。

浪潮还有多远

英伟达创始人兼首席实行官黄仁勋不久前在公开场合表示，人工智能下一个浪潮将是具身智能。
只是，这个浪潮还有多远？

2023年特斯拉股东大会上，特斯拉机器人展现了自身的进化——末端枢纽关头不才落时可以掌握力度不打碎鸡蛋，双手能够轻松地抓取分类物品，这表明其末端肢体枢纽关头的力矩掌握能力显著提高。

这种硬件真个进步让人愉快，人们希望这些机器枢纽关头终极能像人一样收放自若。
而在软件端，以ChatGPT为代表的多模态大模型，也为具身智能带来了更大的想象空间。

在这届天下人工智能大会上，与会高朋普遍认为，多模态大模型与通用机器人进行物理交互，再加上场景支持和数据反馈调优，可能是一个具身智能发展的较好路径。
优必选科技首席技能官熊友军觉得，过去人形机器人一贯都环绕着“如何更好地运动”在发展，但ChatGPT涌现后，行业开始更加关注机器人与人之间的交互，竞争百花齐放。

但上海期智研究院青年科学家高阳提醒，具身智能网络数据的难度要远远大于措辞大模型，措辞和视觉数据可以从网上大量网络，而机器人的数据则要靠它自己去探索办理。

的确，为人工智能加上眼睛与耳朵等敏锐的感官，合营灵巧的四肢和身体，具备和现实天下更深层交互的大脑，这是一个美好的愿景。
但在现实中，感知、驱动、能源、运算……具身智能的每一个关键环节，都离空想状态差得很远。
就连做到像普通人一样走路这件事，对付业界而言都是一个大难题。
有人曾经开玩笑：“ChatGPT将给具身智能带来什么？信心，仅此而已。
”

不过，只是这样的信心，已经足够让无数人在具身智能的路上前仆后继。
由于，浪潮只管再远，终归会来。

期待更多上海造

想要踏浪前行，就要抢占先机。
2023天下人工智能大会上，多款具身智能产品就抢先亮相，个中不少是上海制造。

傅利叶智能发布了自主研发的通用人形机器人GR-1，并约请国内外高校、科研机构和企业的人工智能和机器人研发团队与其互助，为GR-1植入AI大模型“大脑”，授予它更多的功能。
傅利叶智能董事长兼首席实行官顾捷设想：“这款机器人的运动能力很强，‘小脑’发达。
有了AI‘大脑’后，就有望实现具身智能。
”

达闼最新一代的人形机器人Cloud Ginger 2.0也引来各方关注，它全身采取了新一代智能柔性枢纽关头-SCA2.0和多种传感器，实现了高精度智能抓取，同时具备视觉和激光定位导航能力，更接入了“云端大脑”RobotGPT大模型。
在达闼创始人兼CEO黄晓庆看来，未来海量的不同类型的机器人都能有效接入云端大脑，从而形成类似于互联网时期的家当生态：由运营商、运用开拓商、人工智能供应商和机器人本系统编制造商形成的云端机器人生态。

位列镇馆之宝，西井科技的新能源智能无人驾驶卡车Q-Truck也有些绝活。
它采取新一代领悟感知架构，搭载工业级超远视距高精双目AI摄像头、激光雷达等多种传感器，领悟智能算法和整套全栈式系统，据称像人一样具备强大的感知和决策。
主要的是，这一产品已先后在泰国、阿联酋、英国、马来西亚、墨西哥等多个国家商业落地。
就在6月，英国第一大港费利克斯托港刚刚新增了100辆Q-Truck。

这些上海制造的背后，是通往具身智能美好愿景的阶梯，是一个弘大的市场，更是一个完全的家当链。
梅卡曼德机器人创始人邵天兰则认为，由于人才、家当链和客户的根本，中国在具身智能领域有独特的发展上风。
特殊是发展所须要的家当链根本，中国的相应速率很快，也有浩瀚供应商乐意陪着公司发展。

在这样的前沿领域取得打破，上海责无旁贷。
上海市经济信息化委主任吴金城表示，上海将持续关注具身智能研究和运用，重点攻关机器视觉、自然措辞处理、大模型演习机器人等技能，提升智能机器人多模态环境交互感知能力和自主学习、演习能力包括认知能力，促进智能机器人实现自主方案、决策、行动、实行，提升人机交互能力、打造人机协同事情模式。

题图来源：上不雅观题图 图片编辑：雍凯

来源：作者：张杨