原标题：让“扫一扫”更便捷更安全（金台视线）

逼迫扫码增加个人信息透露风险

本报 强郁文

走进店里，拿脱手机扫一扫，在跳出的菜单上动动手指就能点菜——这种方便快捷的点单办法已经成为不少消费者的习气。

扫码点餐是否真的方便？日前，来到湖北武汉市中央阛阓的一家奶茶店体验，事情日加上并非繁忙时段，店门口只有几位顾客。

“您好，请扫码点餐。
”店员很客气。

“我第一次买这个品牌的奶茶，对新品不太熟习，能不能人工点单？”问。
然而，得到的是店员否定的回答：“只能扫码。
”

拿脱手机，扫码后跳出点单小程序，却被哀求授权手机号码。
点击“跳过”选项，创造只能浏览商品，但无法付款。

“我不想授权手机号，可以点餐吗？”

“不好意思，没有其他方法。
”店员说，公司目前对各店铺扫码点餐率有考察指标，顾客扫码点餐可以享受优惠，但必须注册成为会员并添加店长为好友，才能被拉进折扣群。

尤女士是这家奶茶店的常客，这样的场景对她来说早就司空见惯。
“不只是奶茶店，很多餐饮店，乃至一些街边小店都只能扫码点餐。
扫个二维码，还得跳转多个页面、添加好友、关注公众年夜众号，乃至填写个人信息，才能开始点单。
”尤女士说。

“有一次，我为了领优惠券填写了许多信息。
好不容易填完了，却被商家奉告：本日的优惠名额用完了。
”尤女士说，扫码点餐确实方便，但逼迫扫码，或者把扫码当成享受优惠折扣的条件条件，不仅让消费者付出韶光和精力本钱，还有可能造成个人信息透露的风险。

2023年6月，湖北襄阳市襄城区的宛师长西席通过12345政务做事便民热线反响，某餐饮店的广告和手机点餐软件上都有的套餐，在人工点餐处却不让点。
接诉后，襄城区市场监管局古城监管所司法职员赶往现场核实，确认消费者反响情形属实，哀求该店立即整改，不得逼迫消费者利用点餐软件点餐。

司法职员表示，经营者将关注"大众年夜众号或利用手机APP、小程序作为消费者行使权利或享受做事的条件，并在此过程中获取与做事无关的消费者个人信息的行为，违反了消费者权柄保护法、个人信息保护法的有关规定，侵害了消费者的自主选择权、公正交易权。

为何商家都方向于用扫码点餐代替人工做事？古城监管所司法职员表示，目前市情上有一些软件开拓商，可以根据客户须要定制带有扫码点餐功能的专门系统。
系统里，每天的销量和发卖额是多少、什么菜品卖得好，各种经营状况一览无余。
顾客只要扫码点餐，手机号、头像、昵称、所点菜品等信息都会存储在数据库里。
商家登录后台，就可看到所有数据。
纵然顾客换了头像和昵称，系统根据数据库里保存的手机号，也能节制他们最近的消费情形。

“站在商家的角度，扫码点餐节约了韶光和人力本钱，更为便利。
然而，这种便利不能以危害消费者的合法权柄为条件。
”该司法职员说，面对这类情形，消费者有权谢绝并投诉。

扫码出行智能化更需人性化

本报 向子丰

在偌大的地铁站里，整洁地摆放着一排售票机，只是鲜有人问津。
而在地铁闸机口，搭客们纷纭闇练地打开手机，调出二维码，在闸机前扫一下，顺利通过。
减少排队韶光、不用携带卡片或现金，扫码出行给许多人带来了方便，但创造，“扫一扫”也有一些未便利。

“现在到哪里都要扫码，乘坐公交地铁，利用共享自行车都要扫码，开车出行也要扫码停车、扫码充电。
”江苏苏州市一名读者表示，“有的是扫码支付，有的是要***APP，还有的是进入小程序，各式各样的操作让人喜忧参半。
”

广东深圳市读者许女士就碰着过一件麻烦事。
有一次，她放工回家，扫码进了地铁后才创造手机只剩5%的电。
“我都不敢看手机，没电了连地铁站都出不去。
”许女士说。

地铁站的事情职员表示，乘坐地铁时，因手机没电无法出站可联系事情职员供应帮助。
然而，由于扫码支付大量遍及，地铁站里的做事职员变少了，有的站点乃至取消了人工做事。
“经历了几次，一时半会儿还真找不到事情职员。
”有读者反响。

很多人会携带充电宝为手机充电，但许多地方并不建议在地铁上利用充电宝，由于存在引发安全事件的风险。

还有些问题涌如今扫码的配套举动步伐上。
“现在乘公交扫码提倡***出行APP，我每天高下班至少要乘坐两次，每当打开软件准备扫码，都会弹出广告。
”湖南湘潭市读者李惠芳说，“后面有搭客等着上车，我却要急着先关广告。
”

“地铁站里有时候旗子暗记不好，扫不出码，导致一群人只能排队等着。
”有读者反响，扫码支付代替人工收费，最常见的问题便是还不足智能。
浙江温州市读者刘师长西席反响，自己乘坐公交车时，上车时没听到提示音，多扫了一次码，结果被直接扣款4元，后来才得知是由于连续扫码导致被扣全程票价。
北京市读者刘女士反响，由于部分地区高下车都要扫码，有时由于上车或下车没扫上，也会被扣除全程票款。
理解到，这种情形一样平常要向公交公司申说，车上纵然有公交车司机或者乘务员，也难以当场办理。

还有一些不便来自扫码设备不足遍及。
有读者反响，部分地铁站只有部分闸机开通了扫码支付，在早晚高峰期，大部分人都扫码出入闸机，“支持扫码的闸机在排队，普通闸机却没有被充分利用。
”

对付扫码支付，困难最大的是老年人。
“县城几路公交车去年停滞了老年卡的乘车优惠，后来调度了票价，手机扫码的1元，用现金的2元。
不会利用扫码支付的老年人怎么办？扫码支付和现金支付不应该差异对待，老年优惠也不应取消。
”陕西洛南县读者刘文耀说。

由于扫码遍及，一些地方还涌现了无人收费车站、停车场。
“扫码可以理解，也能接管，可是会导致操作不当、出场太慢等问题。
”公民网“领导留言板”网友刘师长西席说，自己前阵子驾车出行，当时七八个活动在一个地方举办，停车场里停满了车。
“出停车场时，很多人都扫码支付停车费，但扫完二维码后，还要跳转到其他页面，一辆车得用一分钟才能出场，导致后面排长龙。
”刘师长西席说。

有读者建议，在车流量大的地方，还是要增设人工收费做事，可以将扫码改成出示付款码，办理停车场排队扫码问题，提高事情效率，方便群众出行。