这里是法国曾经的殖民地几内亚,人口1500万,国土面积25万平方公里。
雨季的到来让泥泞的道路愈发的难走,但黑子哥们所拉的货色却反而以肉眼可见的速率在增长。
奥德彪作为当地有名的丛林包浆老司机,其嚣张跋扈的姿态自然不掉队于任何一位老司机。

五米一滩水十米一个坑是浩瀚老司机心中的痛 记录片_奥德_几内亚 绘影字幕

面前这辆1978年生产的东风标致,直至今日已经陪伴奥德彪走过了35个年头。
从引擎盖内那锈迹斑斑的样子容貌便不丢脸出,这辆战车才刚过磨合期而已。
除了外不雅观有些许的刮擦外,依旧是靓妹出行的首选神器。

本日奥德彪也是接到了一个大订单,他将要护送两个重160公斤的水箱前往160公里外的目的地。
由于水箱的代价抵得上奥德彪两个月的人为了,以是他也是谨慎的对其进行了二次加固。
将本次货物妥善安置后,奥德彪一样平常都会顺手带上几位搭客,毕竟只有一直的为私租金开源节流,才能稳固自己的家庭地位。

动身之前奥德彪都会提前将电瓶线手动接好,高真个人工智能防盗方法是他奥德彪耸立于非洲运输顶峰的有效手段。
由于几内亚的一号高速公路常年缺少掩护,五米一滩水十米一个坑,也就成为浩瀚老司机心中的痛。
但这褴褛的水泥路在奥德彪左摇右摆的使令下,自然是将车顶的水箱颠到了分崩离离的边缘。

面对这刚出发不到10公里就要停车维修的窘迫局势,车上的搭客不得不临时充当奥德彪的免费力工。
活着人的努力下战车得以连续前行,然而很多事情只要有了第一次便一定会有第二次。
奥德彪的战车颠颠的跑了不到五公里,车顶的水箱又双叕的分崩离析了,不得已搭客们只能再次充当奥德彪的免费力工。
显然后面的一百多公里,他们该当还会连续友好的互助十来次。
就连一向自高自大的萨普,都直言奥德彪便是他们心中的迪迦,想要安全的回家那就只能找奥德彪。

不过面对萨普的夸赞奥德彪并没有露出笑意,由于他奥德彪明白花花公子的目标,实在是身穿红衣的靓妹。
从那脖子上的大金链子,就不丢脸出这该当是一位富婆。
果真男人想要混的好,软饭绝对不能少。

随着奥德彪连续颠颠的行驶,很快他们来到了有小黑子在马路中心敲石头的区域。
每到此处奥德彪都会停车熄火,向孩子们支付30美分的幸苦费。
毕竟假如没有这群小黑子日复一日的填坑铺路,这段区域怕早就不是他奥德彪的小破车能行走的了。

而这群小黑子也勾起了奥德彪童年的回顾。
几内亚有70%的儿童从七岁就开始事情,多数孩子梦寐以求的事情,便是进入小镇的野生4S店学一门手艺。
而他奥德彪虽然八岁才出道,但靠着过硬的八字和桀骜不驯的命格,硬生生的将命运踩在脚下,年仅20岁就拥有了自己的第一辆战车。

如今55岁的他已经成为了家喻户晓的老司机。
正是由于命运女神和幸运女神的眷顾,本次旅程奥德彪也没有被意外女神找茬,区区160公里的旅程,也才耗费了8个小时就完美的落下了帷幕。
而本次旅程刨去油费后奥德彪也是小赚了38欧元。