1K17 Szhatie - 光棱坦克并非来自美国

1990年12月，1K17激光坦克在乌拉尔运输车辆设计局组装完毕。
坦克上的激光炮采取固体三氧化二铝为激光源，利用重达30公斤的圆柱形人造红宝石晶体。
该炮勾引多路激光束投射到光滑目标表面，能产生强烈的烧灼效应。
但它还不敷以直接摧毁敌方设备造成伤亡，而是用来摧毁敌方不雅观瞄设备、电子仪器等部件，令对方失落去作战能力。
1K17同时也配备了一款 12.7mm NSV 机枪来防御步兵的近间隔攻击（该型机枪也可以高射用来防空）。

1K17在1992年正式生产，但由于经济上自身造价昂贵，政治上苏联解体，另这款坦克没有连续生产的必要。
终极1K17只存放于博物馆中供展览利用。

与红警2中的光棱坦克比较，1K17既不能直接射爆对方坦克，也不能与光棱塔联合发生更强的光束。
可以说完备是一款原型战车了。

Object 279/Объект 279 - 天启坦克真的是苏联货

比较于光棱坦克的群体效应，红警2中苏联的天启坦克则具备更强的单体作战上风。
巨大的体积和火炮口径，超长的血量，使得天启坦克成为地面上的怪物级存在。
现实当中的天启坦克虽然没有游戏中那么全能，但是其陆地移动堡垒的能力却是与游戏一模一样。
这便是 Object 279, 由位于列宁格勒的基洛夫工厂设计师托洛亚诺夫（L. Troyanov）在1957年所研发的原型坦克。

279坦克的想法来自1950年代初人类对核战役这一新型厮杀办法的探索。
在1953年苏军进行了多项核子爆炸试验，同时在爆炸范围内放置了很多经由改装的坦克进行测试与评估。
1954年9月在多茨科耶地区进行了一次有步兵参加的特种核爆试验，苏联军方创造在核爆一定的范围内，坦克全部被冲击波掀翻，这显然不合当时苏联领导人大打核战役的想法。

于是设计师托洛亚诺夫将坦克的设计终点放在超强的防护力上。
Object 279具有超厚的护甲（全车重60吨），为了降落对地面的压强，采取四条履带设计。
炮塔浑圆，以免被核爆引起的震波与狂风掀翻。
坦克同时也考虑了当时涌现的新型武器：中子弹，因此车体外圈内部利用多夹层添补防辐射物质，铸造的车体厚度达到269毫米。
Object 279同时也是巨炮主义的代表，采取130毫米的M-65主炮，同时配备一架14.5毫米KPVT同轴重机枪。
其他装备还有光学与雷达测距仪，以及红外、夜视设备等。

M65 - 核子加农炮并非来自中国

玩过命令与征服：将军的同学该当对个中中国核武将军的特色武器：核子加农炮印象深刻。
由重型卡车运载的炮移动速率极为缓慢，但是一旦支配到敌军阵地周围并且将炮弹发射出去，游戏就基本结束了。
但是这种炮在现实中并非来自于中国，而是来自于美国。

M65 核火炮，外号“原子安妮”。
美军于1950年冷战初期开始研制，并于1953年在欧洲和韩国装备利用。
该炮重85吨，射程29公里，以水压装弹，单发炮弹威力约为广岛核弹的四分之一。
1953年5月25日，M65在美海内华达州试验场进行了一次试射。
这次发射是人类历史上第一次，也是至今唯一一次利用火炮发射核武器。
这次成功试射使 M65 开始量产，单台造价约80万美元。
据估计，M65 生产了约20台，末了一台于1963年退役。

M65 全貌。
游戏可以说是完备复刻了形状。
把稳与游戏中不同的是现实中两端都有车头，无需调转方向。
看上去很普通吧？

但是哥开炮的时候就没那么沉着了。

HARP操持 - 可以发射卫星的巨炮

High Altitude Research Project (HARP) 是美国和加拿大军方于1961年启动的一项科研操持，目的是制造廉价的返回式武器，即离开行星大气层进入宇宙空间后再返回到行星表面的一类翱翔器，以便增加发射反弹道导弹和洲际弹道导弹的办法。
最初的试验品直策应用海军的 406mm 炮焊接而成，并成功将180公斤重的炮弹送至180千米的高空。
HARP操持包含一系列的试验品，个中 Martlet 3A 型发射器将一枚火箭发射至500千米的高度。
项目终极因越南战役的爆发而取消。

HARP项目试验炮发射瞬间

Hardiman - 动力装甲原型

对战锤热衷的同学一定对星际战士的动力装甲印象深刻，同样的还有星际争霸当中人族步兵的动力铠。
人类自身的体能有很明显的极限，要想打破这种险些是先天决定的限定，就必须依赖科技。

1965年，通用电气公司 (GE) 进行了人类历史上首次制造动力装甲的考试测验。
操持的初步目标非常大略：让一个人能够利用动力甲提起680公斤的物体。
但是实验没有成功，由于动作掌握太繁芜了，这让人们认识到自动化水平远不敷以制造这类装备。
随后的实验仅集中在手臂的研发上，终极的样机可以提起约340公斤的物体。
但是缺陷十分明显：设备自重约750公斤，远高于可以提起物体的重量，这就造成了车轮式的难题：不存在技能可以推动这样的装备以供人穿着。
终极操持告吹，但这一想法却广泛涌如今各种科幻小说中。

Hardiman原型机穿着图

终极完成的手臂部分

Yakovlev VVP-6 高机动防空飞弹阵地

与其说 Yakovlev VVP-6 是个阵地，到不如说是一架巨大的直升机。
这是一个由六套旋翼、十二个引擎驱动，携带雷达和一整套 SAM 飞弹的垂直起降平台。
全机设计长度49米，也可用作运输物资的翱翔器。
这一设计远超出人类的工程和制造水平，因此一贯以来都只勾留在图纸上而已。
和动力装甲一样，这一观点却涌如今各种科幻小说中，乃至魔兽天下中同盟方的“破天者号”飞船也借鉴了类似的形状。

SR-71黑鸟式侦察机

黑鸟式侦察机聚拢了太多的第一：第一架采取隐形设计的飞机、迄现代界上最快的有人驾驶飞机、纽约-伦敦航线的翱翔速率天下记录保持者、量产但从未被击落过的飞机……

黑鸟侦察机由洛-马公司传奇般的臭鼬工厂设计制造，1964年12月22日首飞，1998年退役，共生产32架。
飞机长达32.74米，翼展16.94米，最大速率3.35马赫（4062千米/小时），设计翱翔高度24,285米。
由黑鸟创下的天下最快有人驾驶飞机速率记录是在1976年7月28日，当时的翱翔速率为3529.96千米/小时。
SR-71也保有在1974年9月1日创下的从纽约到伦敦的记录：1小时54分56.4秒。
（协和式超音速客机翱翔同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速大型客机波音747则须要7小时。
）（数据来源于Wikipedia.）

常日认为黑鸟是翱翔高度的保持者，实在并非如此。
黑鸟曾到达的最高高度是25,929米，但这一记录随后被苏联的米格 MiG-25 高空高速战斗机（便是那款不锈钢战斗机）超过，达到了胆怯的37,650米。

XB-70 女武神式计策轰炸机

XB-70分外之处在于它的机翼在高速翱翔时向下弯折可达70度，将飞机在超音速翱翔机遇身前段处所造成的冲击波包围在机身下方无法自两侧扩散消散，让整架飞机骑在自己产生的冲击波上，这种设计称作“乘波翱翔器” (waverider)。
XB-70 女武神式是天下上第一架载人乘波翱翔器，当其以3马赫的巡航速率翱翔时，约有35%的升力来自于压缩升力 (compression lift)，而非传统机翼上的升力。

补充一张 XB-70 机翼下折翱翔时的照片（图片来源于Wikipedia）

摘自知乎/作者：李震