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英国公布的第六代战斗机性能如何

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英国国防大臣(Defence Secretary)盖文‧威廉森(Gavin Williamson)2018年16日于英国法恩堡航空展(Farnborough Airshow)宣布英国政府将投入20亿英镑研发第6代”暴风”(tempest)战斗机,作为”台风”(typhoon)战机的后续机型;战绩预计于2035年投入服役。消息一出,震撼相关军事领域。在2月之时,威廉森曾公开表示政府与产业界有意投入第六代战机研发;16日的这番宣布不仅显示了英国决心提升自己的空军打击能力,另一方面,也透露了其脱欧之后在安全事务方面将预计采取更为自主的行动意图。在这之前,正式表示投入战机研究者唯有美、俄、中以及欧盟。

英国政府接露第6代暴风战斗机模型

尽管当前仍然处于概念构想阶段,但英国国防部指出,此一第六代暴风战机可望以遥控方式无人驾驶,并利用”集群”(swarming)科技、AI人工智能与机器学习打击目标。战机也预计配有雷射、微波、粒子束等定向能武器(directed energy weapons,DEW)可造成目标损害。根据展场的采访影片,飞机驾驶也将不再有繁复的实体仪器,取而代之的是虚拟的立体影像面板。威廉森表示,研发暴风战机是英国政府’试图保持英国国家在空防相关领域的持续全球领导地位’的展现。

展场采访秀出的战机驾驶模式

根据媒体报导,暴风战机将由英国航天系统公司(BAE Systems)主导研发。英国引擎制造商劳斯莱斯(Rolls-Royce)、意大利航天公司李奥纳多(Leonardo)以及欧洲飞弹集团(MBDA)也将参与研发。

综合目前的相关报导,部分军事专家评价认为该战机的隐身功能或能比现行的五代型战机更优越,但其他部分尚有待观察。

答题人:吴宗翰 欧罗万象 (微信公众号:EuroScope) 团队成员

我是军事妹子,英国近年来动静比较大,又是造航母又是六代机,但就在前几年他们还计划退役全部主战坦克以节省军费,所以英国人六代机能不能实现,还是未知数。

英国曾经是航空工业绝对的领导者,纵使德国二战推出了一系列黑科技,也很难掩盖英国在航空发动机和气动布局上的造诣。冷战中,美国的现成产品导致英国航空工业断代,台风战机的研制虽然拯救了英国航空工业,但仍不足以使英国成为和美俄并列的航空制造大国,六代机对英国是个机遇。

图为英国六代机

英国此次公布的六代机在外形上和五代机并无太大差距,相对于机动能力。英国更重视六代战机的多用途、智能和滞空时间。在介绍中,英国国防大臣也强调了,暴风雨拥有更强大的态势感知能力用来执行各种作战任务,更智能的核心系统也将保证暴风雨的无人驾驶性能和蜂群攻击能力。

欧洲完全抛弃了英国

而滞空时间将使暴风雨可以作为预警机和空中指挥机使用,相应的作战半径和对俄罗斯远程预警机的拦截距离也有很大的延伸,这对英国重新应对俄罗斯的战略巡航可以说十分重要。除此之外,暴风雨的无人驾驶能力也十分亮眼,这将有效的减少英国空军作战时所会遇到的飞行员损失。

发动机对英国是小问题

英国可以独自解决发动机,气动布局和电子系统,但资金是一个大问题。法德联合研制五代机后,英国被完全抛弃。对于英国来说,能选择的合作客户并不多,或者说,能遵从英国领导研制的国家并不多。参与F35的研制为英国积累了足够的技术基础,但穷仍然是现实,这也是英国六代机计划最大的困境。

图为法德五代机

由于法国和德国在此之前的未来战斗机项目中完全无视了英国的存在,英国又急迫需要一款性能先进的空优战斗机来与F35高低搭配,相应的先进战斗机计划很自然的被提出。鉴于目前许多国家都已经开始发展六代战斗机,英国也没有打算在五代机上做过多文章,相取代的方案取代的是直接跳跃到六代机计划,也就是此前范堡罗国际航展上公布的暴风雨战斗机。

图为英国六代机

和犹豫在六代机上究竟是采取无人驾驶还是有人驾驶方案的美国不同,英国选择了折中的可选配人员理念。也就是说,在需要的时候,暴风雨战斗机可以由飞行员操控,在不需要的时候,暴风雨还可以作为无人战斗机使用,这一设计理念很好地解决了许多国家在六代机驾驶理念上的强迫症。与此同时,暴风雨还具备操控无人战斗机的能力,这将极大地增强其突防可能性和对地打击以及空战能力。

图为英国六代机座舱

在机载航电上,暴风雨将会参考F35,也就是保持必要的雷达设备的情况下,增加合成孔径雷达和多光谱相机用来加强对地侦察能力。英国还表示,无人驾驶时的暴风雨战斗机将会使用虚拟驾驶舱控制,也就是类似电影《黑豹》里面的远程驾驶汽车装置。

除此之外,暴风雨还将安装先进的发动机用用于超音速巡航和远程战术打击。甚至,罗罗公司目前已经派出技术人员前往美国取经,可见,第六代发动机对于英国来说也并不是什么非常难解决的问题。

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