珠海唐家港-桂山岛无人机物流配送航线启动运营

7月30日，珠海唐家港公共物流基地启动暨粤港澳大湾区海岛低空公共物流航线首飞仪式举行。
唐家港-桂山岛无人机物流配送航线正式启动运营，陆岛物流韶光缩短至半小时。

当天上午10时，首架亿航VT24L无人驾驶物流航空器，自唐家港万山陆岛低空运营中央平稳升空，搭载着当日“新鲜出炉”的报刊，航行37公里，25分钟便抵达桂山岛，比较于传统货运办法省时80%。
11时50分，该无人机搭载着桂山岛的新鲜海货返航唐家港码头，不到半小时便可“飞”上市民餐桌，让市民能够享受到新鲜海产品。

这是珠海陆岛无人机公共物流航线的常态化运营模式。
据理解，目前该航线方案一天5个来回班次，个中2个班次紧张用于邮政快递运输，别的班次将用于医疗物资运输、生鲜食品运输等。

“这是海内首条常态化运营的海岛低空公共物流无人机配送航线，后续可能根据实际运用需求增加至10个班次。
”珠海万山发展集团有限公司总经理雷刚表示。

仪式现场，万山区低空经济运营单位万翼天下（珠海）航空有限公司与中国邮政、珠海市公民医院等单位，就海岛物流运输互助签署计策互助协议，各方将联合构建陆岛物流配送、锚地经济、海上不雅观光、医疗接济等多元化的运用处景。
万翼天下还与中国公民财产保险株式会社就低空经济业务投保达成计策互助。

雷刚透露，目前正在推进与菜鸟、美团、山姆等有名品牌对接，进一步挖掘海岛无人机物资配送商业潜力。

在航线拓展方面，万山区将积极构建陆岛-岛际无人机配送网络，逐步开通至东澳岛、大万山岛、外伶仃岛、担杆岛的无人机物流航线。
“我们争取实现货运航线的全海岛覆盖。
”万翼天下总经理朱启政表示，后续将针对各种不同的翱翔运用处景须要，匹配不同机型的翱翔器，以知足多样化需求。

无人机载人不雅观光项目也得到新进展。
雷刚透露，将争取于9 月尾前推动取得海内首批OC认证，实现桂山岛无人机载人不雅观光项目正式试运营。

未来，万山区还将推动构建岛际无人机载人交通线路，在各岛支配无人机载人运营基地，借助电池技能打破，探索发展无人机载人出行做事，打造低空出行新通道，并研究制订海内首个海岛型无人机低空航线技能标准体系，为海内海岛场景培植供应“万山标准”。

现场还进行了卓翼 D60 型旋翼无人机的锚地场景仿照仿真测试，通过索降投递，对海上船舶物资补给配送。
下一步，万山区将通过无人机向在桂山锚地及周边海疆范围航行的船舶配送物资，加快推动锚地海内船舶物资无人机配送正式试运营，实现海上跨境交易新模式，拓展“低空经济”运用处景。

另一方面，唐家港公共物流基地也正式启动。
据理解，该基地充分利用各种智能化高科技，实现了集仓储、配送、信息处理等多项功能于一体，将极大改进陆岛物流体系。

撰文：谢静怡

拍照：关铭荣

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【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端