2019年3月5日，美军XQ-58A“女武神”无人机在亚利桑那州尤马试验场完成首次翱翔。

“忠实僚机”褪去观点外衣

夏 昊 胡瑞智

在空战中，僚机作为长机的“左膀右臂”，紧张卖力不雅观察、鉴戒和掩护，与长机密切协同，共同完成任务。
因此，僚机翱翔员与长机翱翔员之间的默契显得格外主要。
不过，随着科技不断进步，无人机在僚机机库内刮起了一阵新风——“忠实僚机”浮出水面。

2015年，美国空军提出了基于“有人机/无人机编组技能”的“忠实僚机”观点。
最近，由美国空军实验室和克瑞托斯防务公司联合研发的XQ-58A“女武神”战斗无人机首飞成功，标志着“忠实僚机”正在褪去观点外衣，逐步变为现实。

那么，“女武神”战力几何？它的涌现有什么意义？有人机与无人机相遇又能碰撞出什么样的火花？本期《兵器大不雅观》，就让我们一起走近这种或将开启人机协同空战新模式的“忠实僚机”。

集高隐身、长续航、低本钱等特点于一身

“女武神”人小鬼大

“女武神”原是北欧神话中一群专门卖力网络英灵的女神，是英武和俏丽的化身。
XQ-58A取名“女武神”，很可能想预示它是一种“好看又能打”的无人机。

作为一款远程高亚音速战斗无人机，“女武神”身材“娇小”，长8.8米，翼展6.7米，比战斗机小了一圈。
不过，它却蕴藏着非比平凡的“运动天赋”：装备1台喷气发动机，最大翱翔速率1050公里/小时，最大航程近4000公里，实用升限超过13700米。
“女武神”可以选装多种电子设备，内置弹舱载荷250公斤，可挂载联合制导攻击武器或小直径炸弹等，具备一定对地打击能力。

对付五代机来说，隐身技能已经成为标配。
作为五代机僚机的“女武神”，隐身技能自然不会缺席。
得益于采取隐身设计和内置弹舱，多架“女武神”同时伴飞时，与长机也没有违和感。

“女武神”另一大特点便是其长续航能力强，近4000公里的续航表现乃至超过了一些双发客机。
这就使得它能够飞到敌纵深履行打击。
值得一提的是，“女武神”不须要在机场起降，而是直接由火箭助推器弹射起飞，利用降落伞进行回收，这降落了它的利用门槛。

此外，低本钱也是“女武神”的特点之一。
作为美国空军实验室“低本钱可花费翱翔器技能”操持的产物，“女武神”不但“有能力遂行打击和情报监视侦察任务”，还要在完成任务后“可抛弃”。
因此，研发团队专门在性价比高下了一番功夫，采纳了诸如利用低寿命发动机等方法，终极把“女武神”的单价掌握在300万美元以内。
这一价格仅为F-35战斗机单价的三十分之一旁边。
这样，在F-35战斗机被导弹锁定的死活关头，“女武神”就会挺身而出，彰显其“忠实”本色。

能胜任侦察员和突击手平分歧角色

“多面手”戏份增加

“女武神”到底能胜任哪些角色呢？

现阶段，无人机已经成为沙场侦察的主力军。
与“环球鹰”这类单平台无人机系统比较，多架“女武神”与战斗机协同合营，能更好地发挥其侦察探测能力，在空战中当好战斗机的“眼睛”和“耳朵”。

由于体积小、载荷轻，“女武神”不适宜装备较重且发射功率较大的有源雷达，而适宜搭载体积较小、重量较轻的无源探测设备。
履行侦察时，战斗机的相控阵雷达作为照射源，“女武神”前出将吸收的雷达回波数据进行预处理后传回战斗机。
这样，电波的传输损耗明显减少，系统的覆盖范围得到有效扩展。

当敌方拥有具备隐身能力的五代战机时，多架“女武神”可利用无源探测依然可以提前创造其踪迹，为身后的战斗机指示目标。
就算真碰着难缠的对手，“女武神”被击落，身后的战斗机也能据此预判危险，做到全身而退。

比起做“眼睛”和“耳朵”，“女武神”做起“拳头”来也有模有样。
当前，地面防空武器系统发展迅速，战斗机想在S-400、“爱国者”等防空系统上空“穿越火线”，很有可能“出师未捷身先去世”。
若采取战斗机/无人机协同实行任务，由“女武神”深入防区打击目标，战斗机在火力打击范围外担当作战掌握、电子压制与空中掩护等任务，战斗机的安全就能得到一定担保。
如果一击未中，还可由另一位“女武神”完成“补刀”。

除担负侦察和打击任务，“女武神”还有望扮演更多角色。
近年来，随着技能的不断进步，无人机在空中加油、通信中继、运输等领域大展拳脚，如MQ-25“黄貂鱼”无人加油机就已经进入研发测试阶段，在“环球鹰”根本上“魔改”而来的EQ-4B“沙场空中通信节点”已经实行了上千次作战任务。
在这些成功范例的“启示”下，“女武神”及其后续的升级改进款很有可能博采众长，形成更加多元、立体的“忠实僚机”军队。

系统作战上风或将改写空战规则

“人机协同”未来可期

在电影《绝密翱翔》中，人工智能无人机“艾迪”拥有完备自主的空战能力，依赖影片中的出色表现圈粉无数。
当前，以“女武神”为代表的“忠实僚机”由于智能化程度不高，还无法实现完备自主作战。
不过，“忠实僚机”通过和战斗机组成空战系统，采纳有利的战术配置和作战协同来抗击仇敌，这种考试测验与创新，或将改写当下的空战规则，开启一种高效可行的空战新样式。

美国空军曾经提出过“人机协同”空战系统。
这一系统中，无人机支配在战斗机前方约100公里处打头阵。
战斗机则在飞往作战区域的途中保持无线电静默，仅吸收由无人机、高空侦察机、侦察卫星发送的作战信息数据。
到达攻击位置后，战斗机雷达开机，照射目标，指挥前方的无人机发射导弹，展开攻击。

这一系统的上风显而易见：无人机在前排冲锋，承担了被击落的风险；战斗机暗藏接敌，提高了攻击的溘然性；由于战斗机和无人机处在不同位置，机载雷达照射方向和导弹翱翔路线不重叠，导弹的威胁更大、更难防；战斗机的雷达卖力导弹制导，无人机可以真正做到“发射后不管”，因而能有效提升打击效率和生存能力。

新的作战样式总能引起军工巨子们的兴趣，除“女武神”之外，洛马公司和波音公司也相继蹭起“忠实僚机”的“热度”。
自从“忠实僚机”观点提出后，洛马公司就积极跟进，先后完成了“海弗-空袭者I”和“海弗-空袭者II”的试飞。
前不久，波音公司也在一次航展上展示了他们的“忠实僚机”——“空中力量组合系统”。
据称，这架无人机除能完成侦察和监视任务外，还能承担电子对抗任务。

然而，对“忠实僚机”的登场，依然该当保持客不雅观和镇静。
从目前来看，“忠实僚机”刚刚首飞成功，今后能否适应繁芜的沙场环境，更好地融入现有作战体系，还须要经由实战考验才能下结论。
不过，随着人工智能、云打算、5G移动通信等技能的不断发展和利用，以及各国军工企业对类似战斗无人机研发的关注与追随，拥有独立自主剖析、判断、决策能力的无人机大概不久就会伴飞在各国空军战机旁边，成为名副实在的“忠实僚机”。